中国第二艘极地科考船2014年下水 北京地铁春运期间将视火车晚点客流情况延时(图)

作者 皇冠最新 来源 教育新闻 浏览 发布时间 2017年09月11日

  广州11月3日电 (王华 许哲伦)中国极地科考船“雪龙”号将从广州出发展开第29次南极科学考察,船长王建忠3日对记者透露,中国第二艘极地科考船已完成设计,明年将开工建造,“力争2014年用上新船到南极,而新船破冰能力将更强”。

  中国目前唯一的极地科考专用破冰船“雪龙”号抵达广州南沙沙仔岛,今天起向公众开放。记者登上“雪龙”号参观,船长王建忠说,此次完成任务明年回航后,“雪龙”号将进行第三次改造,主机由烧重油改装为烧汽油,以满足南极环保新要求。“南极污染均来自人类的活动,对南极的环保要求也在不断提高,在南极大陆进行科考活动时连鞋子上的泥都不能带上去”。

  王建忠还透露,由芬兰设计的新极地科考船计划2014年下水投入使用。新船体积略小、大概容纳90人左右,但破冰能力、科考功能更强。今后新船与“雪龙”号会形成互补,雪龙号以运输为主、新船以科考为主,“我们会组建一支南极考察编队”。

  相关部门实时监控西站地区演练情况约图/记者王硕

  “雪龙”号船员夏寅已是第5次参加极地科考任务,每次航程五个多月。他说,深爱极地科学实验事业,很磨练人,每次去都会补充新知识、开阔视野。不过,长期在海上呆着,活动空间小、锻炼机会少,回陆地后身体会感觉疲惫,过段时间才能适应。

  春运期间,若火车晚点5列以上,铁路部门将与交通部门研判决定是否延时地铁。昨天,北京铁路局、市交通委相关负责人在做客首都之窗在线访谈节目时表示,北京铁路局已和市春运办、市交通委达成最新应急响应机制,一旦列车晚点,多部门将联手协调运力,第一时间安排出租、公交、地铁及时运送旅客。

  “节前一周进入春运高峰期,2月16日达到节前离京最高峰,预计当天离京客流将达53万人次左右,同比增6%左右。”北京铁路局客运处副处长唐述春说,铁路部门将在春运期间加开列车,今年北京地区的途经列车为452列,同比增加32列,运能增加3万人左右,还加开了76对临客。

  春运期间一旦发生大面积列车晚点,是否会像去年正月初五那样,临时将地铁延时一小时?市交通委运输局公交处负责人王昊透露,整体应急保障预案是分级的,要根据列车晚点的具体情况来定。其中铁路方面也是根据每一列列车上大概有多少人等数据,来判断地铁需不需要延时。

  “从实际来看,以北京南站为例,晚点5列列车以内,用公共交通和出租就可以基本满足旅客的需求。但出现5列以上列车晚点的情况,我们需要通过研判来决定地铁是否延时。”王昊说,因为一条地铁线路延时,就意味着所有线路都要跟着延时,这会影响到夜里地铁停运后的检修,牵扯面较大,所以需要临时研判才能决定。

  唐述春建议,春节回家探亲的旅客合理安排时间,要将车站高峰期交通拥堵状况、安检时间和验票进站等因素都考虑进去,最好能提前一个小时以上到达车站。

  相关 7号线应急演练旅客疏散

  “地铁7号线行驶运行中出现故障停车,马上紧急疏散旅客”,从昨日23时地铁停运后至今天凌晨,根据市交通委运输局安排,实战模拟地铁7号线1部车辆到站前因故障停车,地铁部门组织其他列车调整运行,地铁北京西站站及地区相关部门组织因故障停驶列车内的旅客疏散向站台区域疏散,组织地铁站台、站厅层旅客向综合换乘大厅疏散。

  为配合演练,地区组织实施出站系统综合换乘大厅应急演练,启动一级区域公共安全应急预案,迅速将出站系统综合换乘大厅封闭,将旅客向外引导,形成只出不进的模式,对大厅区域进行全方位管控。

  据了解,“雪龙”号将于11月5日从广州启程展开第29次南极之旅,这也是“雪龙”号第5次从非母港城市出发。本次南极考察将执行39项科考任务,不仅对南极大陆进行各项科学考察,还将拖载着40多位科学家对周围海洋环境进行综合考察,这是人类历史上南极海域考察人数最多的一次。

  “雪龙”号船此次航程将历时162天,四次穿越西风带,计划航行27460海里,于2013年4月返回上海。(完)

  西站管委会负责人介绍,根据预案地铁北京西站站组织应急人员,将综合换乘大厅内的旅客向南北广场方向疏散。如遇准备上火车的旅客,也会有工作人员引导穿行,不会耽误旅客行程。(王硕)

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